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江蘇鹽城500千伏高榮輸變電工程投運(yùn)。這是“十五五"時(shí)期江蘇投運(yùn)的第1個(gè)500千伏清潔能源外送通道，可有力滿(mǎn)足沿海風(fēng)電送出和消納需求。
據(jù)介紹，高榮輸變電工程是在原有220千伏變電站基礎(chǔ)上實(shí)施的升壓改造項(xiàng)目。工程于24年10月開(kāi)工，本期新建1組100萬(wàn)千伏安主變壓器及6回500千伏出線，遠(yuǎn)景規(guī)劃建成4組100萬(wàn)千伏安主變壓器，屆時(shí)將形成區(qū)域核心供電樞紐，大幅提升供電可靠性。
近年來(lái)，鹽城憑借沿海資源優(yōu)勢(shì)，海上風(fēng)電、光伏發(fā)電等發(fā)展迅速。2025年鹽城新能源累計(jì)發(fā)電量360.5億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)15.6%，占江蘇全省新能源發(fā)電量的21.9%。按照鹽城“十五五"規(guī)劃，2030年，鹽城新能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模將突破2600萬(wàn)千瓦，預(yù)計(jì)年發(fā)電量超420億千瓦時(shí)。鹽城大規(guī)模新能源電力的消納與外送需求日益迫切。高榮輸變電工程的投運(yùn)補(bǔ)強(qiáng)了區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，打通新能源外送“主動(dòng)脈"，為千萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電光伏基地發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
作為高榮輸變電工程建設(shè)管理單位，國(guó)網(wǎng)江蘇電力工程咨詢(xún)公司優(yōu)化施工方案，采用三維設(shè)計(jì)模型、無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)勘察、激光掃描點(diǎn)云建模等技術(shù)，解決運(yùn)行變電站旁施工等難題；針對(duì)施工區(qū)域臨近帶電設(shè)備、無(wú)人機(jī)巡檢受限的實(shí)際，引入人形機(jī)器人、四足機(jī)器狗等智能裝備開(kāi)展全天候巡檢。
一、 用 途：（LYDDJ《多功能雙極真空濾油車(chē)》主要特點(diǎn)介紹）
用于過(guò)濾超高壓變壓器油，適于110KV-500KV送變電設(shè)備處理。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行油處理并對(duì)受潮的電氣設(shè)備進(jìn)行真空干燥。對(duì)新裝或檢修變壓器抽真空，同時(shí)進(jìn)行真空注油
二、原理及特征:（LYDDJ《多功能雙極真空濾油車(chē)》主要特點(diǎn)介紹）
本機(jī)采用薄膜蒸發(fā)與干燥相結(jié)合的油水分離技術(shù)，設(shè)置有流量相互匹配的（雙級(jí)）真空抽速和加熱功率，并配有高效脫氣元件，使本機(jī)具有最佳脫水功能。常溫處理絕緣油，性能指標(biāo)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 采用復(fù)合微孔過(guò)濾技術(shù)，納污能力強(qiáng)，過(guò)濾精度高。小型高效，操作可靠，移動(dòng)方便，特別適于現(xiàn)場(chǎng)處理絕緣油。
三、工作流程圖:（LYDDJ《多功能雙極真空濾油車(chē)》主要特點(diǎn)介紹）
在真空狀態(tài)下，油液經(jīng)粗濾器后進(jìn)入電加熱器，再經(jīng)旋轉(zhuǎn)分離器進(jìn)入真空脫氣罐進(jìn)行油水分離，水分和氣體經(jīng)消沫、冷卻器、羅茨泵和真空泵排除。脫去水分和氣體后的油經(jīng)油泵輸送至精過(guò)濾器除去雜質(zhì)后，輸出凈化油。
四、技術(shù)性指標(biāo)（LYDDJ《多功能雙極真空濾油車(chē)》主要特點(diǎn)介紹）
油擊穿電壓 | 45～75 KV |
油中含水量 | 2～15 PPm |
油中含氣量 | ≤0.1% |
含雜質(zhì)粒度 | ≤3um無(wú)游離碳 |
介質(zhì)損耗含量 | tgδ(90℃)≤0.003 |
五、技術(shù)參數(shù)表（LYDDJ《多功能雙極真空濾油車(chē)》主要特點(diǎn)介紹）
指標(biāo)名稱(chēng) | 單位 | LYDDJ-125 | |
流 量 | L/min | 125 | |
工作真空度 | Mpa | －0.08～－0.096 | |
工作壓力 | Mpa | ≤0.4 | |
油擊穿電壓 | Kv | ≥60 | |
恒溫控制范圍 | ℃ | 40～70 | |
電源 | ～50Hz 380V | ||
工作噪聲 | dB(A) | ≤85 | |
加熱功率 | Kw | 60 | |
總電功率 | Kw | 66 | |
進(jìn)出口管徑 | mm | 40 | |
設(shè)備重量 | Kg | 700 | |
外型 尺寸 | 長(zhǎng)L | mm | 2000 |
寬W | mm | 1250 | |
高H | mm | 1900 | |
六、安裝調(diào)試（LYDDJ《多功能雙極真空濾油車(chē)》主要特點(diǎn)介紹）
1、將本機(jī)進(jìn)油管接至機(jī)組主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上從上部返回油箱。
2、按機(jī)器總功率的大小接好三相四線電源，并使真空泵、油泵、羅茨泵的轉(zhuǎn)向與箭頭指向一致。
3、點(diǎn)動(dòng)真空泵、羅茨泵、油泵應(yīng)無(wú)卡阻和偏心振動(dòng)現(xiàn)象。
4、檢查各油、氣、水管路應(yīng)無(wú)泄漏。
5、通過(guò)排水閥向儲(chǔ)水室注入自來(lái)水。
七、操作方法（LYDDJ《多功能雙極真空濾油車(chē)》主要特點(diǎn)介紹）
1、啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)很大值時(shí)(約一分鐘后)微開(kāi)充氣閥，使真空度 穩(wěn)定在-0.085～0.095之間(以運(yùn)行中真空罐汽化沫不大量上升為宜)。
2、等羅茨泵自動(dòng)啟動(dòng)后開(kāi)啟進(jìn)油閥。
3、當(dāng)真空室油位達(dá)中線時(shí)啟動(dòng)排油泵。
4、啟動(dòng)加熱器，并將溫度預(yù)設(shè)到50～90℃(根據(jù)油品自行調(diào)節(jié))。
5、正常工作時(shí)，觀察油標(biāo)，保持進(jìn)出油平衡。
6、停機(jī)時(shí)先停加熱系統(tǒng)3分鐘，再停真空泵，關(guān)進(jìn)油閥，待余油排完后停排油泵，并打開(kāi)充氣閥，使真空表指示為零，關(guān)斷空氣開(kāi)關(guān)，關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥。嚴(yán)禁搞錯(cuò)停機(jī)次序。
湖北武漢供電公司變電運(yùn)維分公司智能運(yùn)維管控班班長(zhǎng)輕按鼠標(biāo)，屏幕上的無(wú)人機(jī)視角畫(huà)面便靈活轉(zhuǎn)向。此時(shí)，無(wú)人機(jī)正在20千米外的洪山區(qū)220千伏巡司河變電站上空飛行，對(duì)準(zhǔn)絕緣子開(kāi)展多角度拍攝。近日，無(wú)人機(jī)虛擬座艙技術(shù)在武漢供電公司正式應(yīng)用，無(wú)人機(jī)巡檢實(shí)現(xiàn)從“固定航線自主飛行"向“遠(yuǎn)方操控自由飛行"的轉(zhuǎn)變。
該技術(shù)融合實(shí)時(shí)控制、三維可視化與高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，無(wú)需改裝硬件，依托現(xiàn)有無(wú)人機(jī)和辦公電腦即可搭建操作平臺(tái)。運(yùn)維人員通過(guò)鍵盤(pán)就能實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)靈活轉(zhuǎn)向、精準(zhǔn)懸停操作，搭配變電站精細(xì)三維地圖與避障羅盤(pán)系統(tǒng)，可清晰掌握飛行位置及周邊設(shè)備情況，破解遠(yuǎn)程操作盲區(qū)難題。無(wú)人機(jī)搭載的高清云臺(tái)相機(jī)支持56倍光學(xué)變焦，可高空清晰識(shí)別細(xì)微缺陷。
“以往無(wú)人機(jī)按預(yù)設(shè)路線飛行，只能通過(guò)靜態(tài)照片排查問(wèn)題，如今擺脫固定航線束縛，可即飛即查、湊近細(xì)看，大幅提升了設(shè)備巡檢的針對(duì)性與靈活性。"
據(jù)悉，該技術(shù)由武漢供電公司于2025年9月?tīng)款^攻關(guān)，歷時(shí)半年完成研發(fā)、測(cè)試與部署。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)破解智能巡檢主站與虛擬座艙工具適配難題，完成400余個(gè)核心參數(shù)調(diào)試，重點(diǎn)攻克視頻實(shí)時(shí)傳輸瓶頸，解決了硬件傳輸延遲、穩(wěn)定性不足等問(wèn)題。
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上海來(lái)?yè)P(yáng)電氣科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品介紹
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